Kas uued tugipostid tuleb sisse murda?
Asjad võivad alguses tunduda veidi kopsakas
Esiteks, a uus amortide ja tugipostide komplekt tuleb sisse murda nagu kõik muu. ... See tähendab, et "anna" hulk šokkides aja jooksul järk-järgult suureneb. Teiseks tundub uhiuus passiivvedrustus kulunud aktiivvedrustusega võrreldes eriti jäik.
Kas uued tugipostid panevad mu auto kõrgemale istuma?
Amordid/toed ärge tehke midagi sõidukõrguse muutmiseks, välja arvatud juhul, kui neil on reguleeritavad õrred. Kõik, mida nad teevad, on summutada hüppeid ja tagasilööke, mida vedrud põhjustavad üle konaruste minnes.
Kas uued tugipostid ja vedrud saavad paika?
Amordid/toed ei määra sõidukõrgust. Kui just vedru pole "andnud", see ei asu madalamale kõrgusele. Vedrud on loodud nii, et need ei anna kunagi järele.
Miks mu uued tugipostid kolisevad?
Tõenäoliselt pole asendusamordil või -toel midagi viga, vaid metallist kolinat tähistab tavaliselt lahtist või kulunud kinnitusriistvara. Lahtine kinnitus võib võimaldada poldi ja kinnitusdetailide vahel liikumist, samas kui kulunud kinnitus võib põhjustada amortisaatori/toe üles-alla liikumist.
Kuidas autos või veokis tugitugesid vahetada
Kas saate tugipostid valesti panna?
Kas tugiposti saab valesti paigaldada, jah. Kui asendati ainult tugi, on võimalik, et toe ülemine tugi ei olnud toe mutri pingutamisel korralikult tugivardaga ühendatud.
Kas tugipostid tasub välja vahetada?
Tugesid ei pea välja vahetama välja arvatud juhul, kui teie sõiduk põrkab nagu puupulga otsas või ei põrka aukudesse ja üle raudtee – või kui mehaanik ei tuvasta, et need lekivad vedelikku või on kahjustatud. Mõnes kliimas võivad need ka roostetada.
Kuidas aru saada, kas vajad amorte või tugipostisid?
Kulunud amortisaatorite ja tugipostide hoiatusmärgid
- Ebastabiilsus maanteel kiirusel. ...
- Sõiduk "kallutab" pööretena ühele küljele. ...
- Esiosa sukeldub tugeval pidurdamisel oodatust rohkem. ...
- Kiirenduse ajal tagumine kükk. ...
- Rehvid põrkuvad liigselt. ...
- Ebatavaline rehvide kulumine. ...
- Amortisaatorite või tugipostide välisküljel lekib vedelik.
Millised on halbade esitugede sümptomid?
Bad Strutsi märgid
- Kolinad põrutuse tabamisel. ...
- Konarlik sõit. ...
- Hõljuv esiots. ...
- Ebaregulaarne rehvide kulumine. ...
- Märkimisväärne vibratsioon sõidu ajal. ...
- Korduv pidurdamine. ...
- Vedeliku leke. ...
- Ebaregulaarne rehvide kulumine.
Mis vahe on amortisaatoritel ja tugipostidel?
Kuigi nad teevad sama asja, on amordid ja tugipostid täiesti erinevad osad. Amortisaatorit ei saa kasutada amortisaatori asendamiseks ja amortisaatorit ei saa kasutada amortisaatori asendamiseks. ... Peamine erinevus amortisaatorite ja tugipostide vahel on see tugitugi on sõiduki vedrustussüsteemi konstruktsiooniosa, kus amortisatsioon puudub.
Kas peaksite kõik 4 tugiposti korraga välja vahetama?
Amordid ja toed tuleks alati vahetada paarikaupa või, mis veel parem, kõik neli, ühtlaseks, etteaimatavaks käsitsemiseks ja juhtimiseks. ... Pidage meeles ka seda, et alati, kui tugipostid vahetatakse, on oluline kontrollida joondust, kuna see võib olla muutunud, et kaitsta teie sõiduki rehve ja tagada maksimaalne ohutus.
Mis juhtub, kui ma tugitugesid ei vaheta?
Ohutus: Tulemuseks kulunud tugipostid pikematel peatumisaegadel ja/või vahemaadel, kuna sõiduki kaal võib pidurdamisel (mõnikord ootamatult) nihkuda. ... Teiste osade kulumine: halbade tugipostidega sõitmine kiirendab rehvide, aga ka muude vedrustussüsteemi komponentide, näiteks vedrude kulumist.
Kui kaua tugipostid kestavad?
Niisiis, kui kaua amordid ja tugipostid kestavad? Keskmiselt võivad amordid ja tugipostid kesta 5-10 aastat või 50 000–100 000 miili ideaalsetes sõidutingimustes. Nende komponentide eluiga võivad mõjutada paljud tegurid, sealhulgas: tootja, halvad teed, rasked koormad, pukseerimine, tugev pidurdamine ja agressiivne sõit.
Kas saate esitoed valesti panna?
Toed ei ole külgspetsiifilised. OEM-poolid ja amordid on mõlemal küljel samad. Nende ümberpööramine ei tohiks mõjuda.
Kas esitoed on vahetatavad?
Kas esitoed on vahetatavad? Toed on küljelt küljele vahetatavad. Amortisaatori korpusel on esiosas sälk, kus näpukahvel peab ümber libisema.
Kas parem- ja vasakpoolsel tugipostil on vahet?
see on vasakpoolse tagaosa jaoks..ainus erinevus parema ja vasaku vahel on piduritoru pilu tugipostil.. Olen kasutanud mõlemal küljel sama tugiposti, kuid olen pidanud muutma piduritoru hoidikut.
Kui palju tugede vahetus maksab?
Oodake keskmiselt kuskil maksma vahemikus $ 450 kuni $ 900 paari tugiposti vahetamiseks. Individuaalne tugipostikomplekt maksab umbes 150–300 dollarit, nii et ainuüksi osade jaoks on 300–600 dollarit. Ainuüksi tööjõud maksab teile paari eest umbes 150–300 dollarit tagasi.
Kui palju maksab esitugede parandamine?
Paari tugipostide vahetamiseks kulub keskmiselt kokku vahemikus $ 400 kuni $ 1000, sealhulgas rataste joondamine. Individuaalne tugipostikomplekt maksab umbes 150–350 dollarit, tööjõukulu aga 100–300 dollarit paari kohta.
Mis juhtub, kui tugivarras puruneb sõidu ajal?
Vedrustuse kahjustused
Kui tugi on katki, üks sõiduki piirkond võib vabalt liikuda teistest kaugemale ja kiiremini. See suurendab teiste vedrustuse komponentide kulumist ja võib põhjustada nende komponentide rikke. Muude vedrustuse komponentide kahjustused võivad oluliselt suurendada vajalike remonditööde kulusid.
Kui palju maksab kõigi 4 tugiposti vahetamine?
Tüüpiline amortisaatori ja amortisaatori vahetus võib teid kõikjale tagasi lükata vahemikus 450–1100 dollarit osadel ja töö kokku. Individuaalne amortisaatori ja tugiposti komplekt maksab umbes 150–900 dollarit, samas kui amortisaatori ja tugiposti koostu asendamise hinnangulised tööjõukulud võivad ulatuda 150–300 dollarini koostu kohta.
Kas uued amordid parandavad mu sõitu?
Klient võib arvata, et uued amordid ja tugipostid muudavad tema sõidu lihtsalt sujuvamaks, kuid tõde on see uued amordid ja tugipostid suudavad palju enamat. Uued amordid ja tugipostid võivad muuta sõiduki kurvi ja pidurdada nagu uuena.
Kas ma peaksin esmalt vahetama esi- või tagatoed?
Amortide ja tugipostide vahetus
Amordid ja toed tuleks alati vahetada paarikaupa (esisild või tagatelg), ja veel parem on vahetada amordid/toed kõigil neljal rattal korraga. See aitab säilitada usaldusväärset juhitavust ja ühtlast reaktsiooni mõlemal pool sõidukit.
Kumb on parem amortisaatorid või amortisaatorid?
Noh, amortisaatorid tavaliselt annavad teile parema juhitavuse, samas kui tugipostid vähendavad sõiduki algkulusid. ... Kui see võnkumist jätkab, on selle sõiduki nurga amort või tugivarras kehv ja vahetate need alati paarikaupa, kaks ees või kaks taga.
Kuidas kõlab halb tugivarras?
Halbasid tugitala helisid kirjeldatakse tavaliselt kui õõnsat kolinat või paugutavat tüüpi heli. Tavaliselt kuulete müra, kui sõiduk sõidab üle tee ebatasasuse. Enamikul eesmistest tugitugede komplektidest on ka ülaosas laager.